集裝箱定製的板材厚度要求如下:
主結構件板材厚度
集裝箱的主結構件(如側板、頂板、前後端板、門板等)板材厚度需根據集裝箱類型和用途確定:
標準幹貨集裝箱:側板厚度通常為1.6mm或2.0mm,頂板厚度為2.0mm,前後端板和門板厚度為2.0mm。
集裝箱:主結構件板材厚度需滿足特定標準(如總質量小於某值的除外),且材料需具備低溫衝擊功,防止脆斷。例如,材料厚度不小於某值時,低溫衝擊功試驗溫度為環境設計溫度減20℃。
定製集裝箱:可根據實際需求調整板材厚度,如使用2.0mm、1.4mm、1.2mm、1.0mm甚至0.8mm的板材,但需確保結構強度滿足使用要求。
底橫梁與框架厚度
底橫梁:通常采用4mm或4.5mm的厚鋼板,以承受貨物重量和運輸過程中的衝擊力。
框架結構:如槽鋼、角鋼等,厚度需根據集裝箱尺寸和承載要求確定。例如,某些定製集裝箱的底框采用120mm×80mm×6mm的槽鋼,次梁底框采用40mm×80mm×2mm的槽鋼。
特殊用途集裝箱板材厚度
冷藏集裝箱:保溫層厚度一般在50mm至90mm之間,特殊用途的冷藏集裝箱(如運輸金槍魚的深冷集裝箱)壁厚可達150mm。側板和頂板厚度需根據保溫要求調整,如海運冷藏箱頂板厚度為80mm至90mm,側板厚度為62mm至65mm。
活動板房集裝箱:
外板(大波紋板)厚度可為0.7mm,內板厚度可為0.4mm。
箱底框架采用槽鋼,厚度需滿足承載要求。
板材厚度選擇原則
承載要求:根據集裝箱需承載的貨物重量和類型選擇合適的板材厚度,確保結構強度和安全性。
成本考慮:在滿足使用要求的前提下,合理選擇板材厚度以控製成本。例如,對於承載要求較低的集裝箱,可采用較薄的板材。
環境適應性:對於特殊環境使用的集裝箱,需選擇具有耐腐蝕、耐低溫等特性的板材,並適當增加厚度以提高耐用性。