集裝箱這幾年的市場發展趨勢怎麼樣？

發展現狀

我國是世界上集裝箱的製造大國，我國集裝箱年生產能力已達580萬TEU（標箱）
，我國集裝箱生產從幹貨集裝箱到一般貨物集裝箱，以及特種集裝箱、箱式運輸車，規格品種已達900多個，能滿足各種運輸需求；世界集裝箱產銷量是392萬TEU，其中我國集裝箱產銷量已達374萬TEU。經曆過金融危機，全球集裝箱貨運量不可能一蹴而就地恢複往昔的繁榮，而更趨向於緩步恢複。2010年11月美國的進口箱量比同期2009年低穀時，上升了14.2%。不過，這同時也是連續第3個月進口箱量低於2008年同期水平。按teu算，11月美國的進口箱量比10月微跌了0.9%
，但比09年11月增長了14.23%。按箱數算，11月的進口箱量比10月小幅上漲了0.2%
，比同期則上漲了14%。另外，2010年至今，按箱數算，進口箱量比09年增加了14.2%，但比08年微跌了1.2%。同期，按teu算，進口箱量同比增加了15.9%，但比08年下跌了近1%。

前景預測

2011年集裝箱市場貨量的增長總體不改穩步上升勢頭
，集裝箱市場供求關係相對平穩，但仍有運力過剩的壓力
，供求形勢不會勝於2010年。困擾航運業者的並不主要是需求方麵。預計2011年全球經貿將繼續複蘇，集裝箱運輸市場需求也將有進一步的增長，增幅可能在8%左右。不過
，由於經貿複蘇總體比較緩慢，同時各國的經濟刺激措施在未來逐步淡出，因此估計2011年市場貨量的增長有可能出現小波動，但總體不改穩步上升勢頭。在全球的航運市場中，以中國


、印度等為代表的新興市場在全球集裝箱航運格局中的地位將繼續上升
，中東、lameidengxinxingshichangjizhuangxiangtuntuliangzaiquanqiujizhuangxianghangyunshichangdebizhongyezaishangsheng
，ermeiguoheouyuanqudengfadajingjitidexiaofeikenengrengjiangpiruo，jingjizengchangfali。yunlifangmianzeshiyeneigongtongdedanxinzhichu。zaixiangdangchangdeyiduanshijiannei，hangyunshichanggongguoyuqiudeyalirengjiangchixucunzai。jiezhi2010年9月初
，油輪、貨輪和集裝箱船的訂單占現有船隊的比例仍分別高達28.5%、54.5%和24.9%
，而er且qie隨sui著zhe市shi場chang的de回hui暖nuan
，部bu分fen公gong司si重zhong啟qi造zao船chuan計ji劃hua，新xin船chuan訂ding單dan迅xun速su增zeng加jia。在zai當dang前qian形xing勢shi下xia，我wo國guo集ji裝zhuang箱xiang行xing業ye的de投tou資zi潛qian力li如ru何he？又you存cun在zai哪na些xie投tou資zi機ji會hui呢ne？